Установка зажигания на ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107, а вернее монтаж бесконтактного электронного зажигания, является весьма актуальным и востребованным видом переоборудования у очень многих владельцев автомобилей ваз (“классики”). Да, это и понятно, стоит только подумать о его преимуществах, сопряженных с очень высокой степенью практичности. Данный тип зажигания отличается, во-первых, простотой установки и последующей настройки, во вторых своей точностью и рабочей надежностью, и, в-третьих, значительно улучшает (облегчает) процесс запуска силового агрегата на “холодную” в зимний период эксплуатации. Так, что “плюсы” очевидны.

В то же время, как показывает опыт многолетней эксплуатации автомобилей ваз, даже самые верные сторонники классического зажигания (контактной пары) вынуждены согласиться с тем, что оно себя “изжило”, поэтому установка зажигания ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 и перевод его на электронный бесконтактный модуль избавит Вас от множества всевозможных проблем. Стоит признать, что владельцы автомобилей ваз (да и, не только ваз), в своем подавляющем большинстве, не разбираются в технических нюансах работы системы зажигания, поэтому любая его поломка вынуждает их отправляться в ремонтные сервисы в надежде получить там квалифицированную помощь. На все это требуется время и деньги, поэтому затраты на электронное зажигание ваз 2106 2107 очень быстро себя окупят.

При выборе нового комплекта зажигания не обязательно “нацеливаться” только на продукцию импортных производителей, можно найти и вполне качественные отечественные устройства. В комплект входит коммутатор, катушка, жгут проводов, и распределитель. Перед установкой, используя храповичный ключ, выставьте коленвал двигателя в ВМТ, откройте трамблер, и запомните положение бегунка, по нему Вы будете ориентироваться при установке нового распределителя. То же производим и с катушкой, определяемся с меткой Б+ и запоминаем, какие провода к ней подведены. Теперь катушку можно удалить.

После этого, вынимаем распределитель, устанавливаем новый коммутатор, и подводим к нему черный провод (масса). Прикручиваем на штатное место катушку и подсоединяем к ней провода (будьте внимательны), с меткой + на клемму Б, а на клемму К другой провод. Вставляем новый распределитель и подсоединяем к нему провода коммутатора. Затем, проверяем бегунок (направление), закрываем крышку, и запитываем провода: 1,3,4,2. Далее, силовой агрегат потребуется завести и отрегулировать установленное зажигание на ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107. Если есть в наличии стробоскоп, используйте его, хотя, опытные мастера справляются с данной процедурой “на слух”.

Related posts:

1. Настройка зажигания ВАЗ 2106
2. Замок зажигания ваз 2106
3. Регулировка зажигания ВАЗ 2107
4. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 2107
5. Рулевой редуктор ВАЗ 2107 2106 2101 2105

Еще по теме

• Нет связанных постов