Регулятор напряжения ВАЗ 2107


Регулятор напряжения ВАЗ 2107: зачем он нужен в автомобиле, замена регулятора напряжения. Как и в любом другом автомобиле, регулятор служит для того, чтобы изменять силу тока возбуждения генератора для правильной работы последнего. Кроме того от состояния реле-регулятора во многом зависят такие устройства, как аккумулятор и система зажигания.

Регулятор напряжения ВАЗ 2107 (семерке)

В процессе эксплуатации автомобиля важно следить за всеми его узлами и системами, обеспечивать их своевременное профилактическое обслуживание и во время устранять возникающие неполадки. Регулятор напряжения – не исключение, на машинах типа ВАЗ 2107 его можно проверять на автомобиле непосредственно или сняв его с генератора. Для проверки, в первом случае понадобится вольтметр, во втором – контрольная лампа и источник питания.

Из-за чего же регуляторы напряжения на ВАЗ 2107 выходят из строя? Это могут быть различные замыкания – следует проверить диодный мост и щетки генератора, либо завышение (занижение) стабильного напряжения. Проводить такую диагностику в «домашних» условиях очень трудно, лучше всего доверить эту работу профессионалам.

Однако, существуют ситуации, когда обратиться на станцию техобслуживания не представляется возможным, тогда нужно помнить некоторые правила:

- все работы по замене регулятора напряжения нужно проводить при чистом генераторе,

- аккумуляторная батарея при любых работах, связанных с генераторной установкой, должна быть включена; если аккумулятор разряжен, следует подсоединить заряженный, завести двигатель и обратно поменять батареи;

- источники напряжения, с помощью которых проверяются схемы генератора не должны быть выше 14В.

Выход генератора из строя – весьма неприятный момент в жизни любого владельца автомобиля, так что лучше не доводить процессы до крайностей.

Related posts:

  1. На ВАЗ 2107 нет зарядки
  2. Клиренс ВАЗ 2107
  3. ВАЗ 2107 передний привод
  4. Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
  5. Давление в шинах ВАЗ 2107

Еще по теме

Комментарии прикрыты