Причины, приводящие к поломкам системы кондиционирования, специалиста делят на три группы:
- инженерные ошибки и низкое качество материалов;
- износ и нарушения при эксплуатации и обслуживании;
- агрессивные внешние воздействия.

Неисправности, возникающие по вине производителя, это следствие политики, в основе которой – материалы и комплектующие, рассчитанные на 5-7-летний срок службы. Длительная эксплуатация производителю не выгодна. На это потребитель повлиять не может.

Герметичность системы кондиционирования обеспечивает множество сальников и прокладок. Они могут трескаться, перетираться и деформироваться. То же самое происходит и со шлангами магистралей. Сохранению целостности этих деталей способствует поддержание чистоты (грязный металл быстрее начинает коррозировать), возможное только при постоянной эксплуатации в любом сезоне. Для этого необходим запуск системы на 10 минут хотя бы 1 раз в месяц.

Систему кондиционирования может повредить даже самая небольшая авария. Деформации деталей приводят к нарушению герметичности и последующей поломке.

В результате заклинивания компрессора придется основательно потратиться. Износ или отсутствие смазки нарушают герметичность, влага «всасывается» извне, система выходит из строя. Поездив со сломанным кондиционером, хозяин меняет треснувшую трубку, делает заправку хладагентом и пробует включить кондиционер: теперь придется менять компрессор! Ведь после простоя кондиционер нужно промыть, прочистить и продуть вакуумом.

Самая главная проблема автоэлектрики – контакты. При неисправности, например, датчика высокого давления, кондиционер не реагирует на критическое повышение давления и аварийно сбрасывает фреон.

По разным причинам в системе кондиционирования может возникнуть большое давление. Часто к этому приводит лишний объем хладагента, неаккуратно закачанного во время заправки; поломка дополнительного вентилятора; загрязненность конденсора. Последствия могут быть самые неприятные.

В некоторых случаях кондиционер автомобиля может плохо работать в связи с недостаточностью или утечкой хладагента. А если в салоне появился неприятный запах после включения системы, скорее всего, на испарителе и стенках воздуховодов скопилась грязь и вредные отложения.
Приобретая автомобиль с кондиционером, обязательно проверьте его работу в течение часа на всех режимах. Любые отговорки являются поводом сбить цену авто не менее, чем на 500 долларов.

Related posts:

1. Отличие климат контроля и кондиционера
2. Неисправность автомобиля
3. Выбор автомобильного компрессора
4. Выбор автомобильного фильтра
5. Выбор автомобильного пылесоса

Еще по теме

• Нет связанных постов