Датчик холостого хода Калина – одна из составляющих систем управления автомобилем, как и все датчики «Калины», он должен всегда быть в работающем состоянии, иначе возможны трудности в управлении автомобилем и дальнейшее повреждение систем.
Что же такое датчик холостого хода Калины, как он действует, и какие неприятности могут возникнуть в случае его неисправности? Эти вопросы часто возникают у начинающих автомобилистов, а ответы на них обязательно нужно знать, чтобы не зависеть от станций техобслуживания хотя бы в некоторых мелочах.
Итак, датчиком холостого хода (не только Калины) называется устройство, ведущими частями которого являются электродвигатель и конусная игла. Этот датчик обеспечивает поступление в двигатель достаточно количества воздуха для стабильных оборотов на холостом ходу.
Датчик холостого хода устанавливается на дроссельной заслонке Калины, где крепится с помощью двух винтов. Если у крепежных винтов рассверлены головки или сами винты «сидят» на лаке, работы по демонтажу датчика существенно затруднятся, ведь в таком случае придется снимать всю дроссельную заслонку.
Не стоит недооценивать неисправность датчика, ведь при этом холостой ход двигателя автомобиля Калины перестает быть устойчивым, а это чревато такими неприятностями, как увеличение времени прогрева двигателя перед началом движения, «провалы» в управлении во время движения (например – на светофоре или под горку). Так что при неисправностях нужно сразу же диагностировать проблему и менять датчик, если это понадобится.
Заменить датчик холостого хода автомобиля Калина просто, особенно если, как уже говорилось выше, крепления – это стандартные винты. Нужно лишь снять провода с датчика (предварительно сняв с аккумулятора «массу»), открутить винты, вытащить неисправный датчик, сменить уплотнительное кольцо и поставить новый датчик.
Related posts:
- Датчик холостого хода ВАЗ 2114
- Датчик фаз ВАЗ 2112 2110
- Датчик скорости ВАЗ 2114
- Датчик включения вентилятора ВАЗ 2109
- Датчик уровня топлива ВАЗ 2109
Comments are closed